Vitézy Dávid kirúgta a MÁV vezérigazgató-helyettesét
Véget ért a várakozás: Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter meghozta első nagy személyi döntését a MÁV-nál. A tárcavezető felmentette pozíciójából Dányi Gábort, a MÁV gazdasági vezérigazgató-helyettesét – tudta meg a HVG.
A döntés hátterében a vasúttársaság átvilágítása áll, amelyet Vitézy még pénteken az ATV Egyenes beszéd című műsorában jelentett be. „Meg fogjuk nézni azokat az ügyeket, amelyek a MÁV-ot érintik, és ennek nyomán fogjuk meghozni azokat a döntéseket, hogy milyen struktúrában történik a MÁV vezetése a jövőben” – fogalmazott a tárcavezető.
Ki az, aki távozott?
Dányi Gábor 2024. január 1-je óta töltötte be a MÁV gazdasági vezérigazgató-helyettesi posztját. A közgazdász végzettségű szakember előtte a magyar államigazgatás fontos posztjain dolgozott: a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség elnökhelyetteseként, a szaktárca és a Miniszterelnökség helyettes államtitkáraként vett részt a hazai fejlesztéspolitika alakításában. 2024-es kinevezéséig az Építési és Közlekedési Minisztérium miniszteri biztosaként, illetve a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. igazgatóságának elnökeként tevékenykedett.
Dányi elődje, Virág István 2024 elején vonult vissza az aktív szolgálattól, így Dányi viszonylag friss kinevezésű vezetőnek számított a MÁV-nál. A mostani menesztés azonban azt jelzi, hogy Vitézy nem elégedett a vasúttársaság gazdasági teljesítményével vagy működési struktúrájával.
Az átvilágítás ígérete
Vitézy Dávid a miniszterjelölti meghallgatásán és azóta többször is hangsúlyozta, hogy véget kell vetni a „vasútrombolás korszakának”. A MÁV-ot teljes körű átvilágításnak veti alá, és ennek eredményétől teszi függővé a menedzsment jövőjét. A mostani lépés azt mutatja, hogy a miniszter nem csak szavakban, hanem tettekben is elkötelezett a változás mellett.
A menesztés a Tisza-kormány intézményi megújulásának első konkrét jele a közlekedési ágazatban. A kormányzat korábban is hangsúlyozta, hogy a szakmai kompetencia-alapú szelekciót és a meritokrata kinevezési politikát kívánja érvényesíteni az állami vállalatoknál. Dányi Gábor távozása ebbe a folyamatba illeszkedik: a politikai lojalitás helyett a szakmai teljesítmény és az eredmények kerülnek előtérbe.
Mit várhatunk a jövőben?
A HVG információi szerint a miniszteri döntésről nem közöltek részleteket, de a szakmai körökben az várható, hogy a MÁV menedzsmentjének további változásai is következhetnek. Vitézy korábban jelezte, hogy a vasúttársaság működésének teljes körű átvilágítását tervezi, és ennek eredményétől függően akár strukturális változások is jöhetnek.
A MÁV és a Közlekedési és Beruházási Minisztérium egyelőre nem reagált a menesztésre. A szakmai közvélemény kíváncsian várja, hogy ki lesz Dányi Gábor utódja, és milyen irányba változik a MÁV gazdasági vezetése.
A lépés egyértelmű üzenet a vasúttársaság egész menedzsmentjének: a Tisza-kormány nem tűri a korábbi gyakorlatot, és a szakmai teljesítményt helyezi előtérbe. A kérdés most az, hogy ez a szemléletváltás milyen gyorsan és milyen mélységben éri el a MÁV teljes szervezetét.