Bejelentés a Facebookon

Kedd délelőtt Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebookon tett közzé egy bejegyzést, amelyben bejelentette: a pénteken Brüsszelben megkötött megállapodás értelmében 42 új, korszerű, 120 méter hosszú motorvonatot vásárolnak a H5-ös (szentendrei), H6-os (ráckevei) és H7-es (csepeli) HÉV-vonalakra. A beszerzés teljes egészében uniós forrásból valósul meg.

„A pénteken Brüsszelben megkötött megállapodás értelmében 42 új, korszerű, 120 méter hosszú motorvonatot tudunk vásárolni, így le tudjuk cserélni a szentendrei, a csepeli és a ráckevei HÉV-vonalakon használt régi szerelvényeket” – írta Vitézy. A miniszter szerint a projekt „belátható időn belül” lehetővé teszi, hogy elbúcsúzzanak a 45–60 éves szerelvényektől. A közbeszerzést még idén kiírják, az első vonatok 2029-re érkezhetnek.

Tíz év ígéretek után

Vitézy a bejegyzésben emlékeztetett: az előző kormány több mint tíz éve, még Tarlós István főpolgármestersége alatt vette át a HÉV-ek üzemeltetését a fővárostól, azzal az ígérettel, hogy a fejlesztésekre lesz forrás. „Azóta eltelt egy évtized, és a HÉV-ek szintjén semmilyen fejlesztés nem történt: ugyanazok a régi járművek járnak, miközben tízezrek költöztek ki a járművek által kiszolgált elővárosi településekre” – fogalmazott. Külön kitért Lázár Jánosra, aki az előző ciklus elején „egy tollvonással lefújta az új kocsik beszerzését”, majd a választások előtt kiírt közbeszerzésre egyetlen ajánlat sem érkezett.

A miniszter szerint a projekt az agglomerációs autóforgalom csökkentését is szolgálja. „Az előző kormány tíz év alatt csak hagyta tovább lerohadni a HÉV-eket, egyre több embert terelve az autózás felé, mi most alig három hét alatt tudtunk hatalmasat előre lépni, mert ahogy ígértük, a vasútrombolás évei után most a vasútfejlesztés korszaka következik” – írta posztjában Vitézy.

Uniós források és a részletek

A bejelentés a Tisza-kormány eddigi legkonkrétabb közlekedési ígérete, amely a 16,4 milliárd eurós uniós forráscsomag egy részére épül. Magyar Péter miniszterelnök múlt pénteken egyezett meg Ursula von der Leyennel, az Európai Bizottság elnökével a források felszabadításáról. A miniszterelnök a Telexnek korábban azt mondta: „Ez egy politikai megállapodás, az ördög a részletekben rejlik, és itt tényleg mindennek klappolnia kell.” Kifizetési kérelmeket szeptember végéig lehet majd beadni, a pénzt év végéig utalják.

A mostani bejelentés szerint a HÉV-flotta cseréje teljes egészében uniós forrásból valósul meg. A 42 új motorvonat klimatizált, akadálymentesített lesz, és Vitézy szerint óriási előrelépést hoz a magyar HÉV-vonatok színvonalában. A projekt a Budapest környéki agglomeráció közlekedési problémáira is választ kíván adni: az elmúlt években százezrek költöztek a főváros környékére, miközben a közösségi közlekedés fejlesztése elmaradt.

Következő lépések

A közbeszerzés kiírása még idén megtörténik, az első szerelvények 2029-re érkezhetnek. A pontos ütemezés és a beszerzés részletei egyelőre nem ismertek. A szakmai körökben figyelemmel kísérik, hogy a Tisza-kormány képes lesz-e tartani a határidőket, és hogy a 16,4 milliárd eurós keretből mennyi jut ténylegesen a közlekedési projektekre. A bejelentés mindenesetre azt jelzi, hogy a kormány a vasútfejlesztést helyezi előtérbe, és az uniós forrásokra építve kívánja megújítani az elöregedett járműparkot.