A döntés háttere

A Liberty Media és a MotoGP Sports Entertainment Group törölte a 2027-es versenynaptárból a Balaton Parkban rendezendő Magyar Nagydíjat – írta az Msports, amelyet a Telex, a 24.hu és a HVG is megerősített. A döntés hátterében a balatoni pályát övező, egyre növekvő biztonsági aggályok állnak. Magas rangú források megerősítették az Msports-nak, hogy a Liberty Media a MotoGP Sports Entertainment Grouppal közösen törölte a versenyt, így a magyar futam már nem szerepel a 2027-es versenynaptárban.

A hír megdöbbenést keltett a paddockban, hiszen a 2023-as visszatérés után úgy tűnt, a Magyar Nagydíj stabil helyet szerez az európai versenynaptárban. A balatoni pályát övező biztonsági aggályok azonban egyre csak nőttek, és végül a verseny törléséhez vezettek.

Alternatív megoldások és a Hungaroring szerepe

A magyar kormány minden lehetséges alternatívát megvizsgált, sőt azt is javasolta, hogy a versenyt a Hungaroringre helyezzék át. Mivel azonban a szükséges átalakítások listája hosszú, és az idő sürgetett, ezt az ötletet elvetették, vagy legalábbis 2028-ig elhalasztották. A Hungaroring április eleji sajtóközleményében azt írta, hogy a céghez kerültek az idei magyar Superbike-világbajnoki és a MotoGP futamok promóteri feladatai. A közlemény kitért arra is, hogy a tavalyi futamok helyszíne, a Balaton Park Circuit üzemeltetője hónapokkal ezelőtt elkezdte a felkészülést a két eseményre a Nemzetközi Motorkerékpáros Szövetség (FIM), illetve a versenyek jogtulajdonosa, a Liberty Media iránymutatásai alapján.

Gyulay Zsolt, a Hungaroring vezetője a Nemzeti Sportnak adott interjújában elmondta: „A nemzetközi jogtulajdonos szerint nagyon jól sikerült a verseny, szakmailag is élvezetes volt, szerencsére a bukásokat nem kísérték súlyos sérülések, még ha ez a motorsportban benne is lehet.” Hozzátette: „Az új kormány álláspontja szükséges ehhez, mi, mint Hungaroring, készen állunk. Azt tudni kell, hogy hosszú távon eredetileg is az volt a jogtulajdonos terve, hogy a Hungaroringre menjen a MotoGP mezőnye is. Azt gondolom, hogy mivel van egy ilyen pályánk, amelyet ráadásul most újítottak fel, akkor ez a logikus lépés, így a két legnagyobb világsorozat hazai versenye oda költözne. A Hungaroring azonban jelen állapotában nem alkalmas a MotoGP fogadására. Ha egy olyan döntés születik, hogy a Hungaroring átalakítását folytatni lehet, akkor mi ennek örülünk és szívesen fogadjuk a sorozatot a jövőben.”

A HUMDA és a szervezési problémák

A MotoGP-futam szervezését eredetileg a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. látta volna el, amely azonban időközben fizetésképtelenné vált. A Széchenyi István Egyetemért Alapítvány szerint amikor az állam átruházta rájuk a HUMDA Zrt.-t, sokmilliárdos kötelezettségeket kapott vele együtt, forrást azonban nem igazán adott hozzá, a cég pedig eleve szabálytalanul működött. A HUMDA-nak kellett volna megrendeznie többek között a balatonfőkajári MotoGP/SuperBike futamokat. Tájékoztatásuk szerint azonban az utóbbi időben az állam a korábban a céghez rendelt közfeladatok jelentős részét más szervezetekhez rendelte vagy visszavette.

A kormányváltás utáni hír volt, hogy felszámolási eljárás indult a győri Széchenyi István Egyetem vagyonkezelő alapítványának cége, a HUMDA ellen, amelynek két leányvállalata is van. Az egyiket, a HUMDA pro Kft.-t arra hozták létre, hogy profitorientált üzleti tevékenységet folytasson az autó-motor sport hazai és nemzetközi piac szereplőinek bevonásával – ezt a céget már áprilisban elérte az anyavállalat fizetésképtelensége, úgyhogy a HUMDA pro felszámolása is megkezdődött. A másik, a HUMDA Lab Kft. a hazai autó-motor sport és mobilitási szereplőknek a hatékony együttműködését szolgálná a Széchenyi István Egyetemmel.

A Balaton Park reakciója

A Balaton Park közleményben reagált a hírekre, hangsúlyozva, hogy a pálya rendelkezik a Nemzetközi Motorkerékpáros Szövetség (FIM) által kiadott Grade A licenccel, és 2025-ben és 2026-ban is sikeresen adott otthont a MotoGP Magyar Nagydíjnak, valamint a World Superbike Magyar Fordulójának. A közlemény szerint: „Az elmúlt napokban több sajtóorgánumban is megjelentek olyan találgatások és vélemények a MotoGP 2027-es versenynaptárával kapcsolatban, amelyek a Balaton Park jövőbeli szerepét, illetve egyes esetekben a versenypálya biztonságosságát is érintették. A Balaton Park fontosnak tartja rögzíteni, hogy a versenypálya jelenleg is rendelkezik a Nemzetközi Motorkerékpáros Szövetség (FIM) által kiadott Grade A licenccel, amely a MotoGP-versenyek megrendezésének feltétele.”

Ennek ellenére a friss értesülések alapján 2027-ben nem rendeznek Magyar Nagydíjat, 2028-tól pedig a Hungaroringre kerülhet át a futam.

Aragónia lehetősége

A felszabaduló helyre a spanyol Aragóniai Nagydíj kerülhet, amely 10 millió eurós szerződést kötött a 2027-es szereplésre. Bár Aragónia hosszú távú sorsa továbbra is bizonytalan, a pálya így legalább egy évre haladékot kapott. A MotoGP naptárában minden helyért heves verseny folyik, a Liberty Media stratégiája miatt egyetlen versenyhelyszín sem érezheti magát biztonságban. A Balaton Park kizárására vonatkozó döntés egyértelmű üzenet: a biztonság és a látványosság fontosabb, mint a hagyomány vagy az érzelmi kötődés.

Következtetés

A 2027-es MotoGP Magyar Nagydíj törlése komoly csapás a magyar motorsport számára, ugyanakkor a Hungaroringre való áthelyezés lehetősége 2028-tól új reményt adhat. A döntés rávilágít a magyar sportrendezvények szervezésének logisztikai és szabályozási nehézségeire, valamint a kormányzati támogatás és a nemzetközi elvárások közötti feszültségre. A következő hónapokban kiderül, hogy a Tisza-kormány képes-e gyorsan és hatékonyan reagálni a kialakult helyzetre, és biztosítani a Hungaroring szükséges átalakítását a MotoGP 2028-as fogadásához.