A baleset
Csütörtök délután kisiklott a Keleti pályaudvarról 12:10-kor Lőkösházára induló Békés InterCity Gyoma vasútállomás elhagyása után. A MÁV tájékoztatása szerint a szerelvény négy kocsija hagyta el a síneket, és mintegy 300 méteren szántotta fel a pályát. A balesetben két utas sérült meg: egyikük könnyebben, a másik súlyosabban.
A helyszínre sietett Vitézy Dávid (Tisza Párt, közlekedési és beruházási miniszter) és Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója is. Vitézy Facebook-posztjában azt írta: „A vasúti kocsik megdőltek ugyan, de nem borultak az oldalukra, ám sajnos így is történt személyi sérülés: jelenlegi információink szerint egy utas könnyebb, egy pedig súlyos sérüléseket szenvedett.” Hozzátette, a baleset egy néhány éve felújított pályaszakaszon történt.
Hegyi Zsolt szintén a közösségi oldalán számolt be az esetről: „Természetesen a baleset konkrét okát csak alaposabb vizsgálat tudja tisztázni, de most ennél jóval fontosabb az utasok biztonságba helyezése és a továbbutazásuk biztosítása. Kollégáink a helyszínen nagy erőkkel dolgoznak, én is a baleset helyszíne felé tartok.”
A következmények
A baleset miatt az InterCityk megosztva közlekednek: a főváros felől csak Mezőtúrig, Lőkösháza–Békéscsaba felől csak Csárdaszállásig. Pótlóbuszok szállítják az utasokat Mezőtúr és Csárdaszállás között. A Volán-járatok is elfogadják a vasúti jegyeket a térségben a fennakadás végéig.
A kínos egybeesés
A baleset azért is különösen kínos, mert aznap hajnalban a Nyugati pályaudvaron is kisiklott egy KISS motorvonat – igaz, ott utasok nélkül. A két baleset alig néhány órával azután történt, hogy a távozó közlekedési miniszter, Lázár János (Fidesz-KDNP) a Facebookján azt írta: „elkészítettük a leltárt, amit nyugodt lelkiismerettel adtunk át az utánunk következőknek. Nemcsak azért, mert az ÉKM tevékenysége törvényes volt, hanem azért, mert eredményes is.”
A baleset okát a MÁV vizsgálja. A kérdés az, hogy a felújított pálya ellenére miért siklott ki a vonat, és hogy a két baleset mögött van-e rendszerszintű probléma.